Écoutez le fidèle fournisseur et skipper du Susan Bird, Steven Girgan

Steven Girgan, né et élevé à Kirkcudbright.

«Je pêche depuis 40 ans, la pêche a été mon seul et unique métier. Je skippe des bateaux à pétoncles depuis 35 ans.

Je suis propriétaire et skipper du Susan Bird depuis 25 ans. C'est un bateau de pêche au pétoncle de 24 mètres, qui utilise des poutres plutôt que des tangons.

Je débarque toutes nos prises au WCSP depuis environ 30 ans, nous n'atterrissons jamais à personne d'autre.

Nous essayons d'atterrir tous les 4 jours lorsque le temps le permet.

1. Comment décririez-vous la relation fournisseur / acheteur entre vous et WCSP? 

«Nous avons une relation solide basée entièrement sur la confiance, il n'y a pas de structure formelle en place mais la relation a résisté à l'épreuve du temps.

Cela a été une relation de très longue date avec la loyauté des deux côtés, à des moments où la demande de pétoncle était faible WCSP a pris le produit avec plaisir, à des moments où la demande était très forte, nous n'avons pas atterri ailleurs pour les meilleurs prix étant suspendus devant. de nous, faisant confiance à WCSP pour être toujours dans le parc de balle.

2. Quels sont les facteurs les plus importants pour vous lors du débarquement des produits vers les transformateurs de fruits de mer? 

Le prix est important mais peut-être pas le facteur le plus important pour moi.

Un bon service est si utile pour me faciliter la vie et c'est une chose dans laquelle WCSP excelle vraiment, absolument rien ne semble poser de problème à Robert Scott, leur directeur des transports. En tant que propriétaire exploitant sans réseau de soutien aux entreprises, cela n'a pas de prix pour moi. Robert étant d'une si grande aide pour assurer le bon déroulement des choses, c'est une raison importante de ma fidélité à WCSP.

L'emplacement et la flexibilité de l'atterrissage ne sont jamais un problème lors de l'atterrissage à WCSP, voir ci-dessus responsable du transport de référence, Robert semble être en mesure d'organiser le transport n'importe où au Royaume-Uni et en Irlande parfois à très court préavis en raison de circonstances imprévues, encore une fois, cela est très utile pour moi.

La convivialité, je vois comme un bonus, mais en fin de compte, c'est une affaire donc ce n'est pas si important.

Toute notre relation d'affaires avec WCSP est basée sur la confiance, il n'y a pas d'accords ou de contrats formels, si cette confiance prend fin, la relation d'affaires le sera aussi.

Quelque chose de très important pour moi est le produit toujours traité à Kirkcudbright, soutenant ainsi l'économie locale dans une bien plus grande mesure que les dépenses locales directes qui passent par mon entreprise. J'aime notre «Wee Toon» et tout ce que je peux éventuellement contribuer à maintenir son dynamisme en ces temps économiques difficiles, je le ferai dans la mesure du possible, atterrir à WCSP avec tout en cours de traitement ici à Kirkcudbright aide les villes à maintenir le bien-être socio-économique.

3. Pensez-vous que les entreprises familiales fonctionnent différemment des entreprises non familiales? 

Avec WCSP oui, j'ai atterri dans une autre entreprise très brièvement dans un passé lointain et ils n'avaient absolument aucune idée de la pêche où comme WCSP à John King a un ancien pêcheur très réussi à la barre, celui qui connaît vraiment le savoir et est encore fortement impliqué dans le côté pêche des choses. Cela leur donne un avantage pour comprendre les problèmes et pourquoi parfois les choses sont comme elles sont à la pêche, suivant rarement une feuille de calcul financière à la lettre, peu importe à quel point le comptable crie et frappe leurs pieds.